编号

意见摘要

采纳情况

暂不采纳或不采纳原因

1

我县第二轮城市公交特许经营权出让方式、出让年限比较符合实际, 方案可行

已采纳

2

《城市公共汽车乘坐规定》和《城市公交企业服务质量信誉考核办法》可公布实施。《老年人免费乘坐公交车的管理规定》第二条应细化说明；第六条规定老年人全年只能乘坐600次，建议删除。

 已采纳

3

公交车投放车型最好是节能环保公交车（燃气车）

已采纳

4

公交站名应统一、规范

已采纳

5

建议交警大队、执法局等相关部门加大城市道路的监管

已采纳

6

公交车驾驶员的准驾必须相符，加大对公交车乘务人员的培训和管理，最好统一公交车司乘人员工作服、工作岗位牌。

已采纳

7

投标企业中标后必须在靖州县依法注册

已采纳

8

加大对公交站台、站点的维护保养

已采纳

9

老年人乘车要买乘车意外伤害保险，对乡镇符合条件的老年人也要发放乘车卡

已采纳

10

开通汽车站至金大地水泥厂的公交线路

已采纳

11

开通汽车站至响水坝的公交线路

已采纳

12

建议对江东大桥头至水酿塘电站的的公路及道路设施进行验收，根据验收结果再决定该公交线路是否开通。

已采纳

13

组织公交车接送上下晚自习的学生

暂不采纳

等新公交车正式上路营运后，根据中标企业的营运实力、财力及上下晚自习的学生人数等情况再综合考虑。

14

把校车纳入公交系统考虑

暂不采纳

等新公交车正式上路营运后，根据中标企业的营运实力、学校周边交通状况及我县财力等情况再综合考虑。

15

用公交车接送晚上11：30左右的火车乘客

暂不采纳

等新公交车正式上路营运后，根据中标企业的营运实力及火车乘客实际人数的多少等情况再综合考虑。

16

由政府组建公交车公司进行营运

暂不采纳

没有明确的法规依据，并且目前由政府组建公交车公司进行营运的时机还不成熟。

17

开通汽车站至飞山广场的公交线路

暂不采纳

等新公交车正式上路营运后，根据中标企业的营运实力、汽车站至飞山广场的道路状况及实际乘客人数的多少等情况再综合考虑。

18

开通汽车站至飞山马原的公交线路

暂不采纳

等新公交车正式上路营运后，根据中标企业的营运实力、汽车站至飞山马原的道路状况及实际乘客人数的多少等情况再综合考虑。

19

汽车站始发车不要太多

暂不采纳

把汽车站作为始发站是为了提高公交车营运效率、缩短群众等待时间和缓解城市交通压力，并且汽车站作为车辆的中转站，车辆肯定较多，始发车不要太多的问题短时间很难改变，待新汽车站确定之后再予以考虑。

20

公交线路个别站点和营运车辆作适当调整

暂不采纳

目前正在试运营，试运营期就是摸索期，待新公交车开始运营的时候，就可以确定下来。

21

由政府统一提前订购公交车

不采纳

目前由政府统一提前订购公交车存在诸多的障碍，没有相关的法规依据，时机还不成熟。

22

中标企业的营运资金必须达到2000万以上

不采纳

达到条件的投标企业肯定不多，门槛太高，可能会使公交车第二轮特许经营权投标趋于流标。